Шлифовка является обязательной процедурой во время ухода за паркетом. Она позволяет покрытию обрести презентабельный вид. При помощи шлифования можно выровнять деревянную поверхность, убрать трещины, зачистить царапины. Безусловно, эта процедура производится не вручную, а при помощи специальной техники – шлифовальной машинки для паркета.

Разновидности шлифовальных машин

На рынке предложено большое количество данных агрегатов, которые различаются по назначению, конструкции, способу действия. Следует обозначить их основные технические особенности для оптимального выбора.

Итак, основные группы машин:

• Барабанные – в них рабочая поверхность является цилиндрическим валом, на котором устанавливается абразивная лента;
• Ленточные – рабочая поверхность состоит из абразивной ленты, которая перемещается за счет движущихся роликов;
• Дисковые – выполняют шлифовку за счет специальных дисков;
• Вибрационные – имеют рабочую вибрирующую подошву, которая выполняет затирку после шлифования;
• Эксцентриковые – подошва и вибрирует, и вращается одновременно.

Каждая из групп оборудования предназначена для решения собственных задач и обладает своими особенностями эксплуатации. Рассмотрим некоторые нюансы более подробно.

Барабанные машины

Барабанные агрегаты предназначены в большей степени для грубой шлифовки. На высоком уровне они справляются и с циклевкой – снятием с паркета лакокрасочного слоя. Шлифовальная машинка для паркета барабанного типа имеет принцип действия,основанный на вращении барабана – цилиндрического вала, который запускается за счет электродвигателя. На валу устанавливается абразивная лента. Во время вращения барабана она плотно прижимается к деревянной поверхности и снимает с нее слой определенной толщины. Это зависит от уровня зернистости абразива. За время шлифовки в среднем барабанный агрегат снимает слой не больше 1,5 миллиметра.

Процесс шлифовки сопровождается образованием опилок и деревянной пыли. Поэтому большая часть моделей барабанных приспособлений имеет пылесборники.

Абразивные ленты, которые применяются для данного вида шлифовальных машин достаточно грубые. Поэтому они не предназначены для полировки. После прохода барабанной шлифовки, как правило, требуется доработка с помощью других видов машин, к примеру, эксцентриковых.

Следует отметить, что барабанная машина – это габаритный тяжелый агрегат, который перемещается на колесиках. Его вес в среднем составляет около 80 килограмм. Чем меньше весит машина, тем проще ее эксплуатировать, однако при этом может снизиться производительность инструмента.